第四百八十一节 夺路(1 / 2)

赵让摇头:“微臣尚未婚配?”

奥尔加笑道:“那就是想情人了。你别告诉我,你没有情人。”

赵让没有说话,表示了默认。

奥尔加继续道:“让我猜猜你的情人,她一定是一个多才、多情,小鸟依人的江南女子。住在一个狭长巷道尽头的老宅子里,她——”

赵让笑着表示否认:“您不用猜了,我的情人很多,我自己都记不过来。”

奥尔加白了他一眼:“没情调!那你肯定也有俄国情人了,你觉得俄国人怎么样?”

赵让觉得跟女王谈论这些话题有些过于私密,很不合适,此时火车正在缓缓进站,他借口安排军务,向女王告辞。

女王看着这个身材相比俄国人矮小许多的军官,不由的陷入了沉思,她就是被这样一群人给架空了,而且一步步都是自己主动跳进去的。她本有机会真的掌控乌拉尔的,前提是她耐得住寂寞,耐心的执政二十年,这是她丈夫说的。但她进行了动员之后就彻底丧失了这个机会,因为动员后,軍队中的中国人势必占到绝大多数,尤其是中高层军官,基本上都是中国人。

火车停了下来,一队士兵下车,然后在车站上布防,却跟守卫车站的警察发生了争执。

火车已经到了沃罗涅日,从乌拉尔方向开来的火车,从这里继续往西开往乌克兰。但也有从莫斯科过来的过车,从这里通往察里津(伏尔加格勒),所以这里应该算是一个中转站。其实直接去基辅,然后往南支援黑海方向,对乌拉尔軍队来说,才是最快捷的,但可惜沙皇在波兰方向吃紧。从基辅到波兰的铁路,又一次被奥地利人切断了,所以就只能通过莫斯科中转,这给了中国軍队直入莫斯科的一个天赐良机。

赵让很快又来求见女王,她告诉女王说,车站不允许中国軍队在车站驻扎,希望女王能出面跟车站沟通。

其实这条铁路是中国人修的,也是中国全国铁路公司负责管理,但战争爆发后,俄国人根据战争期间的法律,接管了火车站和铁路系统,派来了軍队出身的管理人员。

女王同意后,很快一个五十多岁模样的俄国人就被带了上来,他是车站的站长,也是警察局长。

“听说您拒绝我的軍队在车站驻扎?”

女王冰冷的问道。

站长回答:“是的,陛下。中国軍队不能驻扎在这里,根据战时条例,我们有权在战争期间,接管铁路。如果中国軍队驻扎在这里,是不合适的。”

女王质问道:“难道您没有收到命令,我们的軍队将使用铁路吗?”

站长道:“我确实收到了莫斯科的命令,但只命令我们配合中国軍队过境,并没有收到允许中国軍队驻扎在铁路的命令。”

女王强调道:“他们并不是中国軍队,他们是我的軍队,乌拉尔王国軍队,我希望您能明白这一点。”

站长有些犹豫,嘀咕道:“可他们都是中国人。”

女王道:“他们是我的軍队,是来支援俄国的。我是否需要向莫斯科质询,为什么作为友军,我的軍队在盟国境内没有得到应有的尊重。”

站长皱眉道:“陛下,您误会了。我并没有不尊重友军,只是他们驻扎在这里不合适。如果您坚持的话,能否允许我向莫斯科进行询问。”

女王道:“那是你的事情。不过我通知你,每一座车站都必须有我的部队驻扎。我希望你能明白,入援的軍队高达百万以上,全是语言不通的中国士兵。如果没有我的宪兵驻扎,您认为您的那些警察能够有效维持治安吗?发生冲突的话,您是否愿意负全责?”

站长坚持道:“那请您允许我立刻向莫斯科发报。”

女王道:“那是你的问题,我需要你马上为我的士兵提供军营和食物,而我的军车要即刻出发,不会在这里耽误。”

战争想等请示完后,在让军列开行,但女王已经命令所有军车出发了。

她是去莫斯科发动政变的,成功了自然好,不成功她必须保证她的退路。而且后续的軍队数量庞大,火车站掌握在别人手里,始终是一个隐患。

就这样占领沿途大大小小的车站,至于沙皇会怎么想,奥尔加不在乎,莫斯科空虚,根本不可能抵挡她的軍队,她希望沙皇能够明智一点,放弃权力,让她充足俄国政权。

她总觉得她的哥哥亚历山大二世的执政存在重大弊端,导致俄国内政不稳。而且根本就不应该爆发这次战争,根本就没有必要。俄国已经足够大,但还不够强,俄国缺乏的不是国土,而是人力和技术。如果能耐心发展二十年,俄国就可以在欧洲横行无忌。