第564章 奔驰入局F1,效果越来越好了(1 / 2)

第553章奔驰入局F1,效果越来越好了</p>

搞技术,曹阳是认真的。</p>

正式的接下了航母钢板的研发任务之后,他还真是亲自来到南山特殊钢,跟着特别组建的团队进行技术讨论。</p>

当然了,为了尽可能的保密,这个项目不会直接说是航母钢板的研究项目,而是起了个“新一代特殊钢技术攻关”的俗气名字。</p>

公司内部除了曹阳和谢灵云等几个高管,其他人都是不清楚内情的。</p>

当然了,聪明人凭借着材料的性能指标要求,其实也是可以推测出用途。</p>

但是推测归推测,反正公司不会正式的这么说。</p>

等到项目成功之后,那就是另外一回事了。</p>

而就在曹阳投入到航母钢板研究的时候,汽车行业又有一个新闻是跟南山集团扯得上关系。</p>

在星辰汽车收购宝马F1车队之前,国内的汽车行业人士和普通百姓对于F1的相关新闻,都不是特别的关注。</p>

但是星辰车队明年就要开始征战F1了,国内各个汽车网站都有报道明年F1赛事的安排。</p>

其中有一站还是安排在魔都进行比赛。</p>

所以F1在华夏的热度,以肉眼可见的速度在提高。</p>

“曹总,昨天奔驰汽车宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队,简称梅赛德斯车队。”</p>

“最近一年的时间,F1的车队出现了非常大的变化。”</p>

“奔驰汽车在这个时候入局,对我们来说也是好事呢。”</p>

米颖最近一年也算是专门去对F1的情况做了一番了解。</p>

在此之前,她是完全不关注F1的。</p>

“布朗车队?”</p>

“这不是刚刚成立一年的车队吗?”</p>

曹阳还真是没有想到布朗车队那么快就卖掉了。</p>

“是的,布朗GPF1车队前身是本田车队,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。”</p>

“本田车队就此退出F1,于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队。”</p>

“而今年布朗GPF1车队的成绩完全颠覆了大家的认知,成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。”</p>

米颖这么一说,曹阳有点无语了。</p>

感情自己当初选择了购买宝马车队,没有早点去找本田购买车队,还错过了这么一个重要的风口?</p>

这布朗车队也太神奇了吧?</p>

算了,过去都过去了。</p>

反正收购之后,自己也是要重新设计赛车,所有的东西都推倒重来,明年还是有机会冲一把的。</p>

哪怕是没有布朗车队那么神奇,成绩应该也是值得期待的。</p>

“布朗车队用的发动机是奔驰提供的吧?”</p>

曹阳隐约记得之前下面的人给自己汇报过布朗车队的情况,不过记不大清楚了。</p>

“是的,所以这一次奔驰汽车收购布朗车队,也算是符合大家的预期。”</p>

“特别是布朗车队今年的成绩那么的亮眼,哪怕是奔驰汽车不动手,也有其他的企业会行动。”</p>

米颖的表现,一如既往的稳定。</p>

只要是曹阳问的问题,十次她九次都可以顺利的回答出来。</p>

秘书工作能够做到这个程度,也算是难得了。</p>

“到时候你跟我一起去参加2010赛季的第一场比赛,看看梅赛德斯车队能不能延续布朗车队的厉害。”</p>

“也让大家见识一下星辰车队的与众不同。”</p>

这个新闻对曹阳来说,就是一个新闻而已,倒是没有什么特别需要做什么的。</p>

所以很快的他就把注意力放在接下来的其他会议上面了。</p>

不过,对于其他人来说,就不一定是那么淡定了。</p>

像是宝马的菲利普斯和艾莫哈,他们两个的心情就比较复杂。</p>

总部的决定,他们自然是没有资格反对的。</p>

但是在华夏这边的舆论变化,他们是可以感受到的。</p>

宝马是不是在F1混不下去了,所以才退出的?</p>

看看人家奔驰汽车现在都重新入局了!</p>

“艾莫哈,你说华夏互联网上关于F1的热度越来越高,是不是因为南山集团在背后推动?”</p>

今天刚刚在汽车之家上面看了几篇跟F1相关的文章,菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起来。</p>

他有一种预感,宝马退出F1比赛,在全球来说也许不会对销量带来什么不好的影响,但是在华夏的话,很可能会有影响。</p>

特别是在跑车方面,今后在华夏估计是卖不动了。</p>

虽然本来宝马的跑车卖的就不咋地,但是再不好也不想看到下滑的局面啊。</p>

“要说南山集团什么都没有做,那肯定是没有人相信的。”</p>

“之前汽车之家也好,四大门户网站的汽车频道也好,都是没有专门的F1栏目。”</p>

“顶多就是F1赛事里头出现一些比较特别的新闻的时候,才会简单的报道一下。”</p>

“专题跟踪报道的事情,更是基本上不会发生。”</p>

“但是现在不仅汽车之家有专门的F1栏目了,就是其他门户网站的汽车频道里头,也有专门的F1版块。”</p>

“这个变化,跟星辰汽车收购了我们的车队是有直接关系的。”</p>

“然后羊城这边也开始准备在花都那边修建一条F1赛道,今后国际汽联可能每年会分别在魔都和羊城这边举办一次大奖赛。”</p>

“这种情况下,华夏这边对于F1的关注度自然就是会不断地上升。”</p>

艾莫哈心中默默的叹了一口气。</p>

F1赛事每年要烧掉宝马两三亿美元,公司把它砍掉,他是能够理解的。</p>

毕竟现在公司开始把更多的研发资源朝着电动车的方向倾斜。</p>

但是退出F1赛事之后,在华夏会带来这样子的变化,他是没有预想到的。</p>

早知道就应该阻止星辰汽车购买宝马F1车队,那样子就不会有那么多的事情了。</p>

当然了,这样子的话,他也是只能默默地放在心底了。</p>

要不然估计菲利普斯就要叼他了。</p>

“都说南山集团很善于营销,现在看来确实如此啊。”</p>

“一个F1到了他们的手中都能玩出花样来,也是不容易!”</p>

“到时候F1大奖赛在魔都举办,星辰车队的热度估计就要直接冲到一个史无前例的规模了。”</p>

“国际汽联估计也很乐意看到F1在华夏的受欢迎程度不断上涨。”</p>

“曹总选择了一个很好的时机啊!”</p>

虽然宝马放弃了F1,但是菲利普斯却也是承认星辰汽车进军F1,是很有价值的一件事情。</p>

至少F1给星辰汽车带来的热度,就不是其他的广告能够比得上的。</p>

“星辰汽车似乎在走保时捷的道路,除了紫微星之外,大部分的车型都是在100万以上。”</p>

“这种情况下,以后星辰汽车的产品定位跟宝马的定位会慢慢的错开来。”</p>

“我们将要国产化的X3和X5,售价都是远低于100万的。”</p>

“将来要进一步国产的X1,更是会打到30万以内。”</p>

“除此之外,1系、3系和5系的价格也全部都是在100以内的。”</p>

“所以我觉得今后我们可以不用特别在意星辰汽车的情况,大家的定位就不是一样的。”</p>

“你看人家的星空跑车,一辆跑车的售价是我们的跑车的好几倍。”</p>

“仰望的情况也是定位比较高,我们的X7都不一定能够跟人家持平。”</p>

“倒不如好好的跟奔驰和奥迪对标,做到这三家当中的第一就行了。”</p>

“毕竟,等到我们的X1和X3都国产化了,销量肯定可以比星辰汽车高的。”</p>

艾莫哈觉得有必要放过自己,让自家上司有不要整天盯着星辰汽车。</p>

艾莫哈还真是不想跟星辰汽车竞争,心中没谱啊。</p>

并且他发现了一个比较有意思的事情,那就是在华夏,只要跟星辰汽车的关系比较好的车企,日子都过的很不错,一副蒸蒸日上的局面。</p>

但是跟南山集团过不去的企业,情况就比较复杂了。</p>

“说的也不是一点道理都没有,但是我们首先要超过奥迪和星辰汽车,成为华夏豪华车品牌的销量第一。”</p>

“那个时候我们再提不跟星辰汽车对比,就没有人会说什么了。”</p>

菲利普斯没有完全同意艾莫哈的观点,不过也算是基本上认可了。</p>

这让艾莫哈松了一口气。</p>

而作为宝马的对手,奔驰汽车的人却是希望跟星辰汽车一样,借助F1的事情进一步的扩大自己在华夏的影响力。</p>

“杨明,我听说华夏台体育频道跟国际汽联达成了2010年度F1赛事转播的合作。”</p>

“你想一想办法,看看能不能拿下明年F1赛事期间体育频道的广告。”</p>

奥古斯特现在心中开始有点着急。</p>

虽然奔驰在华夏的发展局面很不错,但那是跟它们自己比。</p>

如果跟宝马、奥迪和星辰汽车比起来,那就不够看了。</p>

去年奔驰全球销量126万,但是在华夏的销量却是不到4万。</p>

今年可以大幅度提升到6万以上,增幅绝对是非常不错的。</p>

但是跟宝马冲击10万的目标,以及奥迪和星辰汽车早就达成的10万年销售目标相比,就显得不是那么出彩了。</p>try{ggauto();} catch(ex){}