张帆每走一段时间就要看看地图，确定方向没错。这里不像地球有山川河流作为参照物，火星地貌到处都是一样的，如果没有导航，很容易就迷失方向。

宇航服的警报系统一直在闪烁红光，张帆觉得晃眼睛就把警报手动关了，他也知道电力不多，但是他没有办法啊。

宇航服的电力消耗完后，制氧系统就会停止工作，张帆也知道这意味着什么，他也着急，但是没有办法啊。

唯一的办法只能继续向前走。

1%。

嘟，嘟，嘟——

警报再次响起。

这次是强制性的警报，没办法手动关掉。

火星荒漠雄伟而空旷，张帆此刻孤零零地站在水手峡谷的中央，目光所及是一望无垠的赤沙，耳边是宇航服内急促的警报声。

呼吸，慢慢地呼吸……

张帆告诫自己，此刻冷静才是最正确的事情，着急慌乱只会更快地消耗宇航服的氧气。

张帆抬起手臂显示器再仔细看了一下，确认自己所占的位置已经与目标的其中一个坐标重合了。

那“它”应该就在附近才对。

在火星荒野求生除了庇护所和火，还需要机遇和勇气。

张帆举目四望，在赤沙中观察任何一点可能被遗漏的细节。

火山和地震都会塑造火星的地貌，这种地质塑造在峡谷的边缘地带尤为明显，因为峡谷边缘通常都分布着各种断层与崖壁，很容易受到轻微的震动影响。

而峡谷的中心地带地势平坦开阔，地质相对会比较稳定，特别是对于水手谷这种规模的峡谷来说更是如此。

水手谷深度达10千米，是美利坚大峡谷的10倍，它就像是火星上的一道伤口，其一页页的地质断层可以追溯到35亿年前，这在科学家眼中简直就是一本打开的百科全书，通过它可以读取火星35亿年跨度的演变历史。

因此人类早期探测火星非常热衷于向峡谷位置发射探测器。

张帆凝视着远处的一个小点，与周围赤黄色的沙地不同，那个小点在太阳下呈现一种灰色的光。

张帆压抑着心中的激动，平缓呼吸，快步向小点走去。

走了一百多步，张帆跪下身子来，用手轻轻摸着它，眼中有着他乡遇故知的喜悦。

“你好啊，勇气号。”

张帆用双手抹开周围的沙子，对方逐渐显露出金属的光泽。

“勇气号”火星探测车。

这是NASA在世纪初发射的一款火星探测车。“勇气号”原本设计工作寿命只有3个月，实际超期服役了8年。

30年前的3月22日NASA最后一次联络上“勇气号”，5月25日再次尝试联络失败后，结束了“勇气号”的任务。

眼前的家伙，从探测火星的资历和时间来说，都能算是自己的老前辈了，想不到自己还有向老前辈求助的一天。

好在“勇气号”被沙子埋得不深，挖开一部分后，张帆将整辆探测车从沙里拉了出来。

经过几十年的风吹日晒，“勇气号”早已失去了探测火星的机能。

“小伙子，你的兄弟呢？”张帆继续四处张望，“噢，看见了。”

张帆拖着残破的“勇气号”往前走了几百米。

“你好呀，‘机遇号’。”